Познакомлюсь со стюардессой спб

Откровения стюардессы: «Нас заставляют сгрызать ногти и связывать пассажиров»

познакомлюсь со стюардессой спб

Девушки часто в детстве мечтают стать стюардессой. Москва – Киев, но и трансатлантические, длинна которых может достигать 20 часов. на конце света, познакомится одним глазком с культурой разных. ЛавСешн- это знакомства в Санкт-Петербурге по выходным. 15 свиданий за один вечер. Гарантия симпатий через 3 часа. Развлекательная программа. Собственно, один из ярких примеров - жена Абрамовича Ирина. Она познакомилась с ним, будучи простой стюардессой на международных.

Так что благодарности нам очень нужны. Или об этом никто не знает? Буквально вчера на рейсе из Брюсселя мне написал благодарность пассажир, он член Европарламента. И что-то сделать для того, чтобы победить? Или просто выбрали всех автоматически и награждали, как все происходило? В полуфинале у меня еще не было цели победить, в полуфинале мне просто хотелось участвовать, потому что мне было очень интересно.

Но когда я уже дошла до финала, то поняла, что хочу либо победить, либо хотя бы войти в тройку финалистов. Что касается отбора в этот конкурс, то кандидатов выдвигало руководство, при этом согласовав с бортпроводниками, желают или не желают они участвовать.

Конкретно меня выдвинул мой инструктор, поинтересовавшись предварительно, хочу ли я. Собственно, вот какой результат из всего этого вышел.

познакомлюсь со стюардессой спб

Допустим, если ты улетел на 25 часов куда-нибудь в Лос-Анджелес, то потом возвращаешься, наверное, уставшей, и не хочешь никого видеть. Или говорят, что надо жениться на стюардессах, потому что они будут ценить каждый момент, который проводят с вами? Именно так у нас и происходит. Муж абсолютно адекватно относится к моим постоянным разъездам. Дело в том, что мы познакомились в самолете, и авиация связала.

Поэтому у нас нет никаких проблем, он не заставляет меня спуститься на землю. Понимает, с каким трепетом я отношусь к этой профессии. А частые разлуки делают наши отношения крепче, потому что мы не так часто видимся.

Мы не успеваем поругаться, поэтому все время проводим в хороших отношениях. Как часто производятся всякие разные аттестации, переподготовки? Что еще происходит, кроме тестирования английского и размеров? Может, какое-то дополнительное обучение? Иностранный язык в первую очередь совершенствовать. Обязательно нужно быть в курсе новостей авиации, вообще в курсе того, что происходит в мире, чтобы быть осведомленным.

Обязательно нужно знать основы, не только основы, а правила этикета, основы сервиса высокого уровня. Если ты летаешь постоянно, не приедается ли это? И что больше завораживает, закаты или рассветы? Каждый раз пейзажи в иллюминаторе отличаются. А что касается того, нравится больше закат или рассвет, то определенно закаты. То есть, с этим нет проблем. И еще очень важный факт: Стоит пробыть в командировке дней, и ты уже адаптировался к местному времени, возвращаться в Москву уже гораздо сложнее.

Даже с учетом того, что у нас всего сутки в какой-то стране, нужно уместить в эти сутки осмотр достопримечательностей, какие-то прогулки и обязательный предполетный отдых.

Никакого алкоголя, никаких сигарет: Я придерживаюсь такого образа жизни, поэтому у меня нет проблем с акклиматизацией и прочим.

Мало того, что у нас в командировках алкоголь запрещен, в принципе не было таких случаев на моей памяти, чтобы кто-то перед рейсом мог себе позволить что-то. Сложный вопрос, на самом деле. Мне кажется, у меня нет ничего, но, честно говоря, я даже не знаю. Наверное, это даже не физическое. У нас, у всех стюардесс возникает желание всем помочь. Даже будучи не в самолете, даже просто стоя в очереди в магазине или еще где-то, мы всегда стараемся всем помочь. Это не столько болячка, сколько фактор, который переходит из работы в твою жизнь.

Кстати, нет такого, что работаете с людьми, поэтому хочется на отдыхе никого не видеть, никого не слышать, от всех спрятаться и ни с кем не общаться?

В принципе, может быть, день-два хочется побыть одному, как-то покопаться в своих мыслях, а потом, пожалуйста, у меня нет такого: Но день-два нужно побыть. Все же постоянно разные коллеги, с которыми летаете, или все-таки бывают какие-то стычки? То есть, буквально каждый рейс у нас новый экипаж, мы не успеваем друг к другу привыкнуть, чтобы возникали какие-то эксцессы между нами. Поэтому у нас все в принципе спокойно. Внимательность к деталям, наверное, коммуникабельность, находчивость и отзывчивость.

Каждый день что-то новое: И все бы ничего, но перед посадкой, в самый разгар обслуживания, она попросила помочь ей переодеться. И при этом ей нужно было зашнуровать корсет, обязательно нужна была чья-то помощь, потому что у нее была цель выйти из самолета уже в свадебном платье, какое-то у нее намечалось там дальше действо. Я оценивала тогда просто каждую секунду и понимала, что это сделать нереально, но, тем не менее, это был такой челлендж.

Но, тем не менее, я ей помогла. Она была вся такая распрекрасная, вся красавица, при этом мы не пожертвовали сервисом для других пассажиров, все у нас сложилось, но это было очень весело, все в бизнес классе веселились, все смеялись.

И поэтому мои пассажиры в целом всегда довольны. Ни в коем случае не нужно провоцировать их, разжигать конфликт, нужно быть обходительным, стараться поменьше такого клиента тревожить. Потому что у человека и так уже накипает, мы стараемся сделать какие-то мелочи, например, сварить ему капуччино или что-то. Из таких мелочей складывается хорошее впечатление о полете и у человека повышается настроение.

Что с такими делать? В этом случае наша задача — выдержать провокацию. Нужно рассказать пассажиру о правилах, при этом сделать так, чтобы у него не было возможности что-то нам ответить. Наш диалог должен плавно перерасти в наш монолог. Это, собственно, все рычаги воздействия.

Как они себя ведут, кто из них самый любезный?

  • Стюардесса
  • Работы стюардессы: основные сложности — пассажиры
  • Лучшая стюардесса «Аэрофлота»: «Называйте нас по имени»

Это люди, которые в перелетах стараются отдыхать, потому что у них очень насыщенная жизнь и перелет — это единственное место, где им удается поспать, провести время с. Бывает и в салоне что-то подобное, под пледами. Здесь все на человеческой совести и распущенности. Вообще особо не гоняем никого.

Только если люди неприятные. Как устроен сам самолет, как оказать первую помощь. Что делать, если у человека приступ эпилепсии, и даже как принимать роды. Обязательно нужно уметь плавать, на случай падения в воду.

Ни на одном пассажирском самолете нет парашютов, даже у пилотов. Мы отвечаем за безопасность на борту воздушного судна. К сожалению, многие этого не понимают, особенно в России. Могут разговаривать в повелительном тоне, с матерком. Но на конфликт идти нельзя, нервировать мы никого не должны. Помню, на моего коллегу как-то напал на борту пьяный мужик.

Кричит, что ему плевать на все, он только отсидел.

Как познакомиться со стюардессой

Начал душить парня, а тот ему: Худенькие девуши всегда в почете. Пьют, потому что страшно С алкоголем на борту - отдельная песня. Алина признается, что как-то раз даже приносила бутылку джина… для пилота.

И до полета, во время, а некоторые, думаю, и. Большинство - потому что страшно. Другие, потому что отпуск, путешествие - надо же отпраздновать. Мы в салоне продаем алкоголь. На каждом рейсе есть тележка, где можно купить водку, виски, пиво и другие продукты. Мы получаем процент с продажи. Стараемся продавать трезвым и адекватным людям.

Алина признается, бывают очень неприятные случаи. Был один, который штаны снял и своим достоинством начал трясти. Но бывают вполне милые пассажиры подшофе. Предлагают чашечку кофе после полета выпить, очень вежливые и учтивые. Вообще иногда на борту присутствуют сотрудники авиационной безопасности. Это как охранники в ночном клубе или кафе. Их задача усмирять зарвавшихся пассажиров. Если таких на самолете не оказалось, их обязанности переходят, естественно, к.

В последнее время на борту всегда есть мужчины-бортпроводники. Просим их помочь, если нет - то. Нас этому тоже учат, - откровенничает девушка. Прежде всего нужно попробовать посадить буяна на место. Для этого используют специальный прием - локтем или руками толкают человека резко.

Также можно ударить ребром ладони по подбородку. Еще один эффективный способ - это связать специальной пломбой. Перепугал всех, - смеется бортпроводница. На личную жизнь остается мало времени Вызывают на рейс обычно за два дня.

Стюардессы Аэрофлота | ВКонтакте

Минимально - за сутки. Всегда есть проводник-резервист, если вдруг кто-то придет не в надлежащем состоянии. Могут даже за небритость и плохо завязанный платок снять с рейса.

познакомлюсь со стюардессой спб

Там же распределяется, кто за что отвечает на борту. Озвучивают, сколько пассажиров, есть ли среди них инвалиды, диабетики. Часто возникают внутренние конфликты.